除了鄰近本地的東部聯盟與國際聯盟外，到外地看看其他台灣選手出賽的構想其實已經存在一年多，只是去年未敢成行，一方面是自己五月份動手術，還在復健，一方面是學習狀況不佳，跑出去長期旅行，有心理上的負擔。

今年，不再有這些問題了。在做足功課，仔細檢視各台灣選手所屬球隊的賽程表，以及排除選手調動等因素後，最終排定這一趟從八月初直到中旬，涵蓋四大州、五座球場的小聯盟之旅。

8月6日從紐約上州出發後，第一站是遙遠的玉米原鄉，愛荷華州，因為經濟考量，選擇Greyhound為這一趟路的交通工具，包含轉車時間，共有將近24小時的車程。也剛好藉此機會體會一下小聯盟選手經年長途搭車比賽的辛苦之處。從紐約上州出發後，一路直到芝加哥，都是滿座的情況，加上運氣不佳，在兩段最長的車程（從雪城到克里夫蘭，以及從克里夫蘭到芝加哥），碰上的都是Greyhound的老舊巴士，這當然使得旅程更為累人。途中還歷經美國官方人員上車查緝非法移民、Greyhound的司機與車站保安人員對待旅客時的粗魯態度，這再再都顯示美國社會非常令人不堪的一面，有時間的話，這些經歷值得另文記錄。

8月7日抵達愛荷華州的當天，正趕上林旺衛所效力的Beloit Snappers作客於Cedar Rapids Kernels的四連戰首戰。林旺衛在該場比賽中只上場擔任一壘跑壘指導員，以及在開局捕手上護具時，分擔投球練習時的接捕任務，也所幸這場球他沒上場，否則早已疲累不堪的我，根本沒有心力進行紀錄。

9日再回到Cedar Rapids時，就是林旺衛先發上場的日子，擔任第九棒，左外野手。林旺衛的打擊手感不錯，如果不是被美技守備化解，第一次打席就已經出現安打了，那是一個穿越投手丘的滾地球，被二壘手迅速移位攔截，轉身傳往一壘，即時抓到林旺衛。但打擊狀況不錯時，安打遲早會出現的，六局上半，當球隊以0：4落後，無人出局跑者分站二、三壘時，一支沿著一壘邊線的二壘安打，打回Snappers全場僅有的兩分。最後一次打席則在兩次觸點失敗後，面對一個外角球未出棒而遭到三振。另外，在守備方面，林旺衛有兩次精采的行進間接球。終場Snappers是以2：5敗北。

賽後有機會與林旺衛聊了好一會，他表示，9日之所以有機會先發，是因為前一天的比賽中，有兩位隊友受傷所致。但即使他擊出2RBI Double，而且隊上已經沒其他外野手人選，他也不知道是否能在未來比賽中獲得更多先發機會。儘管在較低階的小聯盟比賽中，除了一些前幾輪選秀順位進來的選手外，一般而言，比較不會有相對固定的先發選手，會給選手們比較均等的機會，然而林衛旺的感受是自己的機會較少，甚至，儘管自己近況不錯，教練團卻寧可要其他內野手守外野，而沒有讓他先發。

為了印證林旺衛的感覺，我特地查了一下資料，時至8月23日止，在Snappers目前三位外野手中，扣除第一輪選秀進來的 Aaron Hicks 外，林旺衛與另一位外野手 Steven Liddle（其叔叔是目前雙城隊的板凳教練）的出賽比例是89：102，打數比例是250：381。在出賽機會較少下，林旺衛期待的就是健康地打完這個球季，再展望來年。

所幸，近來林旺衛的出賽機會相對增多，從9日至23日共14場比賽，林旺衛先發8場，另有3場替補上場。其中，只有在1場先發及2場替補上場時，沒有出現安打，其他7場擔任先發的場次，加上1場替補，都出現安打，包含四支二壘打、六分打點，打擊率將近三成八，也顯示真如他所言，近況是不錯的。

我常說，小聯盟是一個極其殘酷的人肉市場，常常，只有一些人名列傷兵，才造就其他人的機會，也因此，在這個世界生存，運氣似乎是個不可少的成分。去年林旺衛的打擊很有突破，卻也因傷動了第三次手術，今年在球季將近尾聲時，似乎等到了機會，祝福他能好好保重，不要再受傷，也能從此乘勢而起，展現他的打擊天分！

最後分享林旺衛的出賽片段：

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